Світлофор - це артефакт, знайдений на жвавих пішохідних та транспортних смугах руху, основною метою якого є регулювання їх проїзду. Він був розроблений з метою забезпечення водіїв та якомога більшої безпеки при використанні вулиці; Це пов’язано зі збільшенням обсягу закупівель автомобілів на початку 20 століття через доступність та низьку ціну, яку вони мали. Цей термін походить від грецького слова “σῆμαφόρος”, значення якого - “той, хто носить знаки”.
Раніше іспанською мовою серія веж, що використовували прапори та вогні для передачі важливої інформації, була відома як семафори; Так само оптичні телеграфні станції, які попереджали про рух суден, крім важливих новин, також називали світлофорами. Однак пристрій, як відомо, сьогодні, було НЕ розроблено до 1868 року, Джон Піка Лицар, який встановив його в місті Лондон, в залізничній станції.
У 1910 році машина була автоматизована, забезпечуючи більшу безпеку ДАІ, яка контролювала проїзд. Його розвиток прийшли за ці роки, але перехожі не могли пристосуватися до сенсу вогнів і більшу частину часу, нещасні випадки сталися з - за цього десинхронизации. З цієї причини було встановлено жовте світло, яке відповідало за попередження водія про перехід із зеленого світла (вільний проїзд для водіїв) на червоне світло (проїзд людей на вулиці), полегшуючи більшу частину процесу.
Деякі інженери називають пішоходів, як «перешкоду на шляху до легалізації руху», факт, що викликало занепокоєння, в правовому полі, в силу того значення, яке давалося в житті всіх користувачів вулиці, так.. Сьогодні існують різні типи світлофорів, такі як звичайні, пішохідні, залізничні та спеціалізовані (для громадського транспорту, з можливістю пересадки та для велосипедистів). Подібним чином розпочалось використання світлодіодних ліхтарів через меншу кількість енергії, яку вони використовують, низький ризик випромінювання якогось типу забруднюючих речовин та мінімальне технічне обслуговування.
